[发明专利]一种安装有多种电动附件的混合动力卡车无效
申请号: | 201210555806.8 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN103879272A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 张明凯;丁显峰;陈正彪;张靖;何华强 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60K6/22;B60K6/28;B62D5/06;B60H1/00;B60K11/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种安装有多种电动附件的混合动力卡车,它在发动机散热器与冷凝器之间设有电动液压助力转向油泵,电动液压助力转向油泵设置在车架两纵梁之间靠近转向器处,电动液压助力转向油泵的控制器安装在车架前端两纵梁之间靠近电动液压助力转向油泵处;冷凝器前部的车架两纵梁之间设有电动空调压缩机;其车架中段一侧的纵梁外侧设有动力电池组,车架中段另一侧的纵梁外侧设有电动空压机。本发明采用全套电动附件取代不工作时仍然耗能的传统附件,在动力电池组占用了车辆可布置空间的大部分的情况下,在余下的有限安装空间里合理布置全套电动附件,可进一步提升混合动力汽车的燃油经济性。 | ||
搜索关键词: | 一种 装有 多种 电动 附件 混合 动力 卡车 | ||
【主权项】:
一种安装有多种电动附件的混合动力卡车,包括设置在车架(18)前部并依次连接在一起的发动机(6)、电机(8)和变速箱(10),变速箱(10)和后桥(24)之间由传动轴(22)连接,所述车架前部的两纵梁之间的发动机(6)前面依次设有发动机散热器(4)和冷凝器(2),在车架(18)前部一根纵梁的外侧设有转向器16,其特征在于:所述的发动机散热器(4)与冷凝器(2)之间设有电动液压助力转向油泵(3),所述电动液压助力转向油泵(3)设置在车架(18)两纵梁之间靠近转向器(16)处,所述电动液压助力转向油泵(3)的控制器(15)安装在车架前端两纵梁之间靠近电动液压助力转向油泵(3)处;所述冷凝器(2)前部的车架两纵梁之间设有电动空调压缩机(1);车架中段一侧的纵梁外侧设有动力电池组(21),车架中段另一侧的纵梁外侧设有电动空压机(11)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车有限公司,未经东风汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210555806.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构