[发明专利]计算车辆的前端防护装置的有效通风面积的方法有效
| 申请号： | 201210557342.4 | 申请日： | 2012-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN103879276A | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 闫毅 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/00 | 分类号： | B60K11/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑传标;黄志兴 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种计算车辆的前端防护装置的有效通风面积的方法，该前端防护装置（1）上开设有正对发动机散热器（2）的第一通风口（3），和开设在第一通风口两侧的第二通风口（4）；第二通风口包括靠近第一通风口的第一侧壁（41）和远离第一通风口的第二侧壁（42），车辆的车架上设置有沿着自第二侧壁至发动机散热器的方向延伸的导流叶片（5）。其中，该方法包括：确定第一通风口的面积A1；确定所第二通风口的面积A2；确定导流叶片的延伸方向与车辆的纵向之间的夹角θ；根据夹角θ确定导流系数η；根据公式M=A1+A2×η计算有效通风面积M。本发明能够简单快速地校核前端防护装置的有效通风面积是否满足发动机散热器的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 计算 车辆 前端 防护 装置 有效 通风 面积 方法 | ||
【主权项】：
一种计算车辆的前端防护装置的有效通风面积的方法，该前端防护装置（1）上开设有正对发动机散热器（2）的第一通风口（3），和开设在所述第一通风口（3）两侧的第二通风口（4）；所述第二通风口（4）包括靠近所述第一通风口（3）的第一侧壁（41）和远离所述第一通风口（3）的第二侧壁（42），所述车辆的车架上设置有沿着自所述第二侧壁（42）至所述发动机散热器（2）的方向延伸的导流叶片（5）；其特征在于，该方法包括：确定所述第一通风口（3）的面积A1；确定所述第二通风口（4）的面积A2；确定所述导流叶片（5）的延伸方向与所述车辆的纵向之间的夹角θ；根据所述夹角θ确定导流系数η；根据公式M=A1+A2×η计算所述车辆的前端防护装置（1）的有效通风面积M。
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