[发明专利]一种双桥轮式转向和双桥驱动装载机无效
申请号: | 201210562741.X | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN103786784A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 付文君;傅稼浩;刘浩 | 申请(专利权)人: | 青岛鲁达工程机械制造有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266721 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种双桥轮式转向和双桥驱动装载机。它包括铲斗,液压举升翻转系统,车架,发动机,离合器,变速箱,传动轴,转向驱动桥,转向系统,其主要技术特征是所述转向系统中前后转向驱动桥均设置轮式转向结构,即由齿轮泵连换向器、换向器连转向器、转向器连转向油缸、转向油缸连转向驱动桥,转向驱动桥与车架之间设置转向油缸。由转向油缸伸缩来控制转向。本发明的有益效率是:改变了原先绞接式、前桥轮式转向或后桥轮式转向结构,由于前后桥驱动桥全采用轮式转向,大大缩小作业空间,缩短作业时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 双桥 轮式 转向 驱动 装载 | ||
【主权项】:
一种双桥轮式转向和双桥驱动装载机,包括铲斗,驾驶室、液压举升翻转系统,车架,发动机,离合器,变速箱,传动轴,转向驱动桥,转向系统,其特征在于:所述转向系统中前后转向驱动桥均设置轮式转向结构,即由齿轮泵连换向器、换向器连转向器、转向器连转向油缸、转向油缸连转向驱动桥,转向驱动桥与车架之间设置转向油缸,由转向油缸伸缩来控制转向;转向油缸尾端用轴销连接车架,另一端用球销连接转向驱动桥。
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