[发明专利]一种基于伺服加压的可变距调节的深度测量机构

摘要

本发明涉及汽车变速箱中差速器轴承距变速箱壳体和防尘盖接触面之间深度的测量设备，具体地说是一种基于伺服加压的可变距调节的深度测量机构，包括伺服压力测量部分及变距调节部分，变距调节部分包括位移气缸、直线导轨及位移连接板，伺服压力测量部分安装在位移连接板上，通过位移气缸驱动在直线导轨上往复移动；伺服压力测量部分包括伺服电机、减速器、滚珠丝杠、连接框架、浮动调节部分、压力传感器、连接轴、位移传感器、压头及测量压头，伺服电机通过减速器与滚珠丝杠连接，连接框架的一端与滚珠丝杠螺纹连接，另一端依次连接浮动调节部分、压力传感器、连接轴、压头及测量压头。本发明具有测量压力可调、适用型号多、工作可靠等优点。

主权项

一种基于伺服加压的可变距调节的深度测量机构，其特征在于：包括伺服压力测量部分及变距调节部分，其中变距调节部分包括位移气缸（17）、直线导轨（19）及位移连接板（13），伺服压力测量部分安装在位移连接板（13）上，通过位移气缸（17）驱动在直线导轨（19）上往复移动；所述伺服压力测量部分包括伺服电机（9）、减速器（10）、滚珠丝杠（3）、连接框架（11）、浮动调节部分（14）、压力传感器（15）、连接轴（5）、位移传感器（6）、压头（7）及测量压头（8），伺服电机（9）通过减速器（10）与滚珠丝杠（3）连接，连接框架（11）的一端与滚珠丝杠（3）螺纹连接，另一端与浮动调节部分（14）的一端相连，所述浮动调节部分（14）的另一端通过压力传感器（15）与连接轴（5）的一端连接，连接轴（5）的另一端分别连接有压头（7）及测量压头（8），在压头（7）上安装有位移传感器（6）；所述伺服电机（9）通过减速器（10）输出的动力通过滚珠丝杠（3）及连接框架（11）将转动转化为浮动调节部分（14）、压力传感器（15）、连接轴（5）、位移传感器（6）、压头（7）及测量压头（8）的直线运动。