[发明专利]一种采用电网驱动紧急顺桨的交流变桨系统有效
| 申请号： | 201210563812.8 | 申请日： | 2012-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN103016265A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 张雷;李海东;赵栋利;赵斌;武鑫;许洪华 | 申请（专利权）人： | 保定科诺伟业控制设备有限公司;北京科诺伟业科技有限公司 |
| 主分类号： | F03D7/00 | 分类号： | F03D7/00 |
| 代理公司： | 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 | 代理人： | 关玲 |
| 地址： | 071051 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种采用电网驱动紧急顺桨的交流变桨系统。所述的变桨系统由主控制单元和三个驱动单元组成。主控制单元分别与三个驱动单元通过电缆连接；动力电缆为驱动单元提高供电，信号电缆实现主控制单元和驱动单元的控制信号传递。本发明采用三个异步电动机作为变桨电机分别驱动三个桨叶；并能够通过电机的星接/角接变换实现电压等级的变换。交流变桨系统正常工作时，由电机驱动器驱动变桨电动机进而控制桨叶的桨距角，当任何一个电机驱动器故障情况，交流变桨系统将自动切入到电网供电驱动变桨电机顺桨，在到达顺桨位置后自动断电网电源。在电网供电顺桨过程，如出现电网故障则切换到电机驱动器，由后备电源供电给电机驱动器供电实现非故障轴的顺桨操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 电网 驱动 紧急 流变 系统 | ||
【主权项】：
一种采用电网驱动紧急顺桨的交流变桨系统，其特征在于所述变桨系统由主控制单元和三个驱动单元组成；主控制单元分别与三个驱动单元通过电缆连接，所述的电缆包括动力电缆和信号电缆；动力电缆为驱动单元提高供电，信号电缆实现主控制单元和驱动单元的控制信号传递。
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