[发明专利]一种升降机与转运装置分离的立体车库无效
申请号: | 201210568492.5 | 申请日: | 2012-12-12 |
公开(公告)号: | CN103046781A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 郭宏斌 | 申请(专利权)人: | 郭宏斌 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030800 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种升降机与转运装置分离的立体车库,由存放汽车的立体车库内空间、汽车升降机、汽车存取与转运装置、车库运行控制系统共同构成;其特征在于:汽车对立体车库的进出,与汽车在车库内的存取,是由各自独立的汽车出入库升降机(1)与汽车存取与转运装置(2)进行;以及在汽车出入库升降机(1)运行空间内,设置一到多个可独立升降汽车升降台(15);在汽车存取与转运装置(2)内,一般设置1-2层或更多层可移动汽车存取台(20);并且随需存取汽车的数量多少与可使用存车空间的高度不同,在立体车库内可设置一到多个使用可移动汽车存取与转运装置进行汽车存取的车库层单元;而在每一个车库层单元内,一般设置二到多层相互叠置的立体存车位。 | ||
搜索关键词: | 一种 升降机 转运 装置 分离 立体车库 | ||
【主权项】:
一种升降机与转运装置分离的立体车库,由存放汽车的立体车库内空间、汽车出入库升降机、汽车存取与转运装置、车库运行控制系统共同构成;其特征在于:在立体车库内具有相互独立的汽车出入库升降机(1)与汽车存取与转运装置(2);以及在汽车出入库升降机(1)安装空间内,设置一到多个可各自独立移动汽车的可移动升降台(15);而在每一汽车存储单元的二列立体存车架之间,设置汽车存取与转运装置移动通道,与安装汽车存取与转运装置(2),并在汽车存取与转运装置内可移动汽车存取台(20);同时随需存取汽车的数量多少,与可使用存车空间的高度不同,在立体车库内可制作一到多个使用可移动汽车存取与转运装置(2)进行汽车存取的车库层单元;而每一车库层单元内,一般置二到多层相互叠置的立体存车架;至于车库内以及车库与地面之间的汽车移动,则采用具有停车板(6)汽车移动装置,或不具有停车板的抱托式汽车移动装置(36)、平行钢板式汽车移动装置(41)、托举式汽车移动装置(51)四种汽车移动装置进行。
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