[发明专利]飞机框类零件1级构件参数化设计方法有效

专利信息
申请号: 201210570960.2 申请日: 2012-12-25
公开(公告)号: CN102999677A 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 杨旭;吴斌;朴春雨 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人: 樊南星
地址: 110000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 飞机框类零件1级构件参数化设计方法:用参数化构件表述飞机结构中的框类零件,飞机框类零件1级构件参数化表述具体涉及下述4部分内容:1)“基本属性”包括:构件名称、版本号、创建时间、构件描述、制造工艺、备注;2)“几何属性”分为定位参数、截面参数两部分,3)“非几何属性”又具体涉及分解方案和对应分解方案的“非几何属性”信息;4)“二维截面图”用于在构件实例化时供用户正确理解构件各参数的物理意义。本发明有助于组建飞机的构件库系统,为飞机设计规范化和仿真分析与优化提供功能、性能模型数据基础,保证几何样机、功能样机/性能样机间数据的协调一致,提高了飞机的设计质量、缩短了研制周期。
搜索关键词: 飞机 零件 构件 参数 设计 方法
【主权项】:
飞机框类零件1级构件参数化设计方法,其特征在于:用参数化构件表述飞机结构中的框类零件,飞机框类零件1级构件参数化表述具体涉及下述4部分内容:“基本属性”、“几何属性”、“非几何属性”、“二维截面图”;其中:“基本属性”具体包括:构件名称、版本号、创建时间、构件描述、制造工艺、备注;“几何属性”具体分为定位参数、截面参数两部分,其中,定位参数包括:框平面、上表面、下表面、内型面1、内型面2、对接面1、对接面2;截面参数具体为截面的长度、宽度、高度、厚度信息;“非几何属性”又具体涉及下述两部分内容:分解方案、对应分解方案的“非几何属性”信息;其中:分解方案用以表述该构件在进行有限元简化时需要分解成几个部分;对应分解方案的“非几何属性”信息满足下述要求:对应分解方案,详细描述各个分解部分在简化处理时需要包含的所有“非几何属性”信息,具体涉及下述内容:该分解部分能够采用的简化单元类型,对应该类型有限元单元的计算属性及关联的计算公式;“二维截面图”:用于在构件实例化时供用户正确理解构件各参数的物理意义。
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