[发明专利]一种车位检测方法及检测装置有效
| 申请号： | 201210572793.5 | 申请日： | 2012-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN103050021A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 魏剑平;黄孝斌;樊勇;张纬静 | 申请（专利权）人： | 北京时代凌宇科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 栗若木;曲鹏 |
| 地址： | 100096 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 车位无车标定值确定装置、车位是否有车检测系统及相应的方法，该装置包括：从在某一采集数据时间段顺序从位于车位的磁力传感器采集到的磁场值数据中，抓取与相邻的前一数据和后一数据的差值均大于跳变阈值的数据；当该时间段中第一个数据与相邻的后一数据的差值大于所述跳变阈值时抓取该第一个数据；当该时间段中最后一个数据与相邻的前一数据的差值大于所述跳变阈值时抓取该最后一个数据的第一筛选模块；将所抓取的数据按照大小进行排序，将排序后的数据根据标定值变化阈值进行分组，筛选出含数据最多的一组数据的第二筛选模块；对所筛选出的所有数据求平均并取整，得到车位无车标定值的标定值确定模块。上述方案能更加准确地确定车位是否有车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车位 检测 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种车位无车标定值确定装置，其特征在于，该装置包括：第一筛选模块、第二筛选模块及标定值确定模块：所述第一筛选模块设置成：从在某一采集数据时间段顺序从位于车位的磁力传感器采集到的磁场值数据中，抓取与相邻的前一数据和后一数据的差值均大于跳变阈值的数据；当该时间段中第一个数据与相邻的后一数据的差值大于所述跳变阈值时抓取该第一个数据；当该时间段中最后一个数据与相邻的前一数据的差值大于所述跳变阈值时抓取该最后一个数据；所述第二筛选模块设置成：将所抓取的数据按照大小进行排序，将排序后的数据根据标定值变化阈值进行分组，筛选出含数据最多的一组数据；所述标定值确定模块设置成：对所筛选出的所有数据求平均值并取整，得到车位无车标定值。
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