[发明专利]双动力低耗低碳防空难客运直升机无效
| 申请号： | 201210576391.2 | 申请日： | 2012-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN103895864A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 师伟 | 申请（专利权）人： | 师伟 |
| 主分类号： | B64C27/26 | 分类号： | B64C27/26;B64D27/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市玉*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及双动力低耗低碳防空难客运直升机，机体(5)上设太阳能膜(2)尾翼(3)旋翼(4)旋翼风发电机(6)下固定翼(7)上固定翼(8)中固定翼(9)固定翼轴(10)动力舱(11)前拉桨(12)固定翼液压器(13)，尾翼(3)上设尾推桨(1)，下固定翼(7)上固定翼(8)中固定翼(9)上贴太阳能膜(2)，动力舱(11)内设油电发动机(14)电动机(17)支柱(16)，软轴(15)连接尾推桨(1)油电发动机(14)，机舱(18)内设客舱(19)气囊(20)防刺层(21)储电池(22)。防刺层气囊可保乘客生命安全。扁圆形机体加三层固定翼让直升机产生浮力。旋翼风、太阳能是两个绿色无费能源动力，减少油耗、排炭、费用，延长续航距离。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 低耗 低碳防 空难 客运 直升机 | ||
【主权项】：
本发明双动力低耗低碳防空难客运直升机，其特征是：扁圆型机体加三层固定翼让直升机产生浮力，增加续航滑行距离。
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