[发明专利]一种多级变速传动装置有效
| 申请号： | 201210577552.X | 申请日： | 2012-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN103032527B | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 胥祥朋 | 申请（专利权）人： | 胥祥朋 |
| 主分类号： | F16H3/091 | 分类号： | F16H3/091;F16H57/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 侯绪军 |
| 地址： | 251900 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多级变速传动装置，属于机械传动技术领域。包括动力输入轴、倒车与驻车传动轴、动力输出轴，所述的动力输入轴上依次设有倒档动力输入齿轮、多级变速动力输入齿轮组，所述的倒车与驻车传动轴外端固定，内侧依次设有驻车档离合器、倒车档与驻车档共用传动齿轮、倒档传动离合器、倒档传动齿轮，所述的动力输出轴上依次设有倒档动力输出齿轮、多级变速动力输出齿轮组以及与所述齿轮组相对应的离合器组，所述的多级变速动力输出齿轮组与相对应的多级变速动力输入齿轮组相咬合。本发明的有益效果是：结构简单，降低了装配工艺复杂性与技术性，产品成本更低，方便控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多级 变速 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种多级变速传动装置，其特征在于：包括动力输入轴、倒车与驻车传动轴、动力输出轴，所述的动力输入轴上依次设有倒档动力输入齿轮、多级变速动力输入齿轮组，所述的倒车与驻车传动轴外端固定，内侧依次设有驻车档离合器、倒车档与驻车档共用传动齿轮、倒档传动离合器、倒档传动齿轮，所述的动力输出轴上依次设有倒档动力输出齿轮、多级变速动力输出齿轮组以及与所述多级变速动力输出齿轮组相对应的离合器组，所述的多级变速动力输出齿轮组与相对应的多级变速动力输入齿轮组相咬合；所述的倒档动力输入齿轮、倒车档与驻车档共用传动齿轮、倒档传动齿轮、倒档动力输出齿轮以及多级变速动力输入齿轮组、多级变速动力输出齿轮组中的齿轮全部处于咬合状态，变速过程不改变齿轮物理位置；所述的多级变速动力输入齿轮组与多级变速动力输出齿轮组至少为二级。
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