[发明专利]行程比例控制阀和行程比例控制装置有效
申请号: | 201210590064.2 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN103047209A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 江文渊;何丽妍;居梦雄;廖启辉 | 申请(专利权)人: | 常德中联重科液压有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;施娥娟 |
地址: | 415003 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种行程比例控制阀和行程比例控制装置,该控制阀包括进油口(P)、第一泄油口(L1)和可轴向移动地设置在阀体(10)内的先导推杆(2)和动力杆(5),先导推杆上具有密封段(M)并插入动力杆(5)的容纳腔中,该密封段(M)能够通过先导推杆(2)和动力杆(5)的相对移动而在容纳腔的中转油腔(503)中选择性地处于居中密封位置或偏置密封位置,使得动力杆(5)能够跟随先导推杆(2)的移动行程。行程比例控制装置中的操纵阀与行程比例控制阀相连,动力杆(5)的外端抵靠于操纵阀的阀杆(14)的端部以推动该阀杆沿轴向移动。从而使得阀杆(14)获得与作用到先导推杆(2)上的控制信号成比例的相应行程。 | ||
搜索关键词: | 行程 比例 控制 装置 | ||
【主权项】:
行程比例控制阀,其特征在于,该控制阀包括可轴向移动地设置在阀体(10)内的先导推杆(2)和动力杆(5),所述阀体(10)上设有进油口(P)和第一泄油口(L1),并且阀体(10)内设有用于顶推所述动力杆(5)的动力油腔(102),所述动力杆(5)位于该动力油腔(102)中的内端上形成有容纳腔,该容纳腔中设有分别与所述进油口(P)、动力油腔(102)和第一泄油口(L1)相连的中转油腔(503);其中,所述先导推杆(2)的一端插入所述动力杆(5)的容纳腔内且插入杆段上形成有密封段(M),该密封段(M)能够通过所述先导推杆(2)和动力杆(5)的相对移动而在所述中转油腔(503)中选择性地处于居中密封位置或偏置密封位置,在该居中密封位置,所述密封段(M)的两端同时密封所述中转油腔(503)与所述进油口(P)和第一泄油口(L1)之间的油路,在所述偏置密封位置,所述密封段(M)的一端密封所述进油口(P)和第一泄油口(L1)中的一者与所述中转油腔(503)之间的油路,另一者经由所述中转油腔(503)连通所述动力油腔(102)。
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