[发明专利]一种涡轮喷气发动机有效
| 申请号： | 201210593570.7 | 申请日： | 2012-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN103047049A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 王来瑞 | 申请（专利权）人： | 王来瑞 |
| 主分类号： | F02K3/00 | 分类号： | F02K3/00 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 李悦 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种涡轮喷气发动机，包括机壳、设置在机壳内的进气道、燃烧室、压气组件、位于燃烧室后方并可旋转的涡轮、用于喷出高速气体的尾喷管；所述压气组件包括至少两个压气装置；所述涡轮上通过涡轮轴联接有用于带动该至少两个压气装置自转的传动换速装置，该至少两个压气装置与燃烧室之间的距离均不同；且任意两个压气装置的轴线均相互错开；而按照压气装置与燃烧室之间的距离由远及近的顺序进行对比，该涡轮与各个压气装置之间的传动比逐渐减小，且各个传动比均小于1。通过合理设置压气装置的排列方式，以及其转速，通过逐级加速，可减少气流倒流现象，从而降低出现喘振现象的机率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮喷气发动机 | ||
【主权项】：
一种涡轮喷气发动机，其特征在于：包括机壳、设置在机壳内的进气道、设置在机壳内并位于进气道后方的燃烧室、安装在进气道内用于吸入空气并朝着燃烧室方向推动空气旋转前进的压气组件、位于燃烧室后方并可旋转的涡轮、用于喷出高速气体的尾喷管；所述压气组件包括至少两个压气装置；所述涡轮上通过涡轮轴联接有用于带动该至少两个压气装置自转的传动换速装置，该至少两个压气装置与燃烧室之间的距离均不同；且任意两个压气装置的轴线均相互错开；而按照压气装置与燃烧室之间的距离由远及近的顺序进行对比，该涡轮与各个压气装置之间的传动比逐渐减小，且各个传动比均小于1。
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