[发明专利]电气线束有效
| 申请号： | 201210596284.6 | 申请日： | 2012-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN103151102B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | J·沃特基斯 | 申请（专利权）人： | 劳斯莱斯有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/00 | 分类号： | H01B7/00;H01B7/04;H01B7/08;H01R12/59;H05K1/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 陈国慧,傅永霄 |
| 地址： | 英国英格*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种燃气涡轮发动机，具有由提供了多条间隔的导电轨道的柔性印刷电路板形成的电气线束。导电轨道分组成多个轨道层，所述轨道层间隔开并且大致相互平行地延伸。每个轨道层的轨道形成相应的电路，这些电路均具有处于针对该轨道层的相应范围内的阻抗。所述阻抗的范围是不重叠的。因此，在间接雷击期间在轨道之间产生的最高电压差往往将出现在不同轨道层的轨道之间，而不是同一轨道层的轨道之间。 | ||
| 搜索关键词： | 电气 | ||
【主权项】：
一种燃气涡轮发动机，具有由提供了多条间隔的导电轨道的柔性印刷电路板形成的电气线束，其中：所述导电轨道分组成多个轨道层，所述轨道层间隔开并且相互平行地延伸，每个轨道层的轨道形成相应的电路，这些电路均具有处于针对该轨道层的相应范围内的阻抗；并且所述阻抗的范围是不重叠的，所述多个轨道层具有第一轨道层（303a）和第二轨道层（303b），第一轨道层的轨道（301a）均形成相对较低阻抗电路，第二轨道层的轨道（301b）均形成相对较高阻抗电路，所述相对较高阻抗电路是没有被直接或间接接地保护的电路。
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