[发明专利]车辆碰撞判定装置无效
申请号: | 201210597248.1 | 申请日: | 2012-11-14 |
公开(公告)号: | CN103112421A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 大崎达治;曾杰男 | 申请(专利权)人: | 株式会社京滨 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 宋巧苓 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车辆碰撞判定装置,该车辆碰撞判定装置包括:振动检测装置,检测在具有延伸车架的车辆上产生的声音频带的高频振动和频带低于该声音频带的低频振动,所述延伸车架设有多个吸收碰撞时的冲击的吸收区域;阈值切换判断装置,基于由于设在延伸车架上的多个吸收区域中的任一吸收区域压溃而算出的高频振动的能量变化量以及低频振动的积分值,判断是否需要切换碰撞判定阈值;以及碰撞判定装置,通过比较依据此判断结果设定的碰撞判定阈值和积分值进行碰撞判定。 | ||
搜索关键词: | 车辆 碰撞 判定 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆碰撞判定装置,其包括:振动检测装置,其检测在具有加长车架的车辆上产生的声音频带的高频振动和频带低于所述声音频带的低频振动,所述加长车架设有多个吸收碰撞时的冲击的吸收区域;第一运算装置,其算出所述高频振动的能量变化量;第二运算装置,其算出所述低频振动的积分值;阈值切换判断装置,其基于由于设在所述加长车架上的所述多个吸收区域中的任一吸收区域压溃而算出的所述能量变化量和所述积分值,判断是否需要切换碰撞判定阈值,所述碰撞判定阈值用在是否已发生需要起动乘客保护装置的碰撞的碰撞判定中;以及碰撞判定装置,通过比较依据所述阈值切换判断装置的判断结果设定的所述碰撞判定阈值与所述积分值,进行所述碰撞判定。
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