[发明专利]汽车,特别是轿车无效
| 申请号： | 201210597590.1 | 申请日： | 2012-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN103072634A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | U·米尔德纳;L·特斯克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D21/09 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种汽车，特别是一种轿车具有后部底盘结构，该后部底盘结构具有底板和两个互相间隔的，至少在前部和后部与横梁相连的纵梁以及用于支承螺旋弹簧的弹簧支座，在这种汽车上，至少安装在底盘结构(10)后部的横梁(20)被设计成空心截面，其壳壁由至少两个互相连接的单梁型材(23、40)组成。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 特别是 轿车 | ||
【主权项】：
一种汽车，特别是轿车，具有后部底盘结构，该后部底盘结构具有底板和两个互相隔开的，至少在前部和后部与横梁相连的纵梁以及用于支承螺旋弹簧的弹簧支座，其特征在于，至少安装在所述底盘结构(10)后部的横梁(20)被设计成空心型材，其壳壁由至少两个互相连接的单梁型材(23、40)组成。
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