[发明专利]用于确定内燃机的转动着的传动轴的平均转速的方法有效

专利信息
申请号: 201210599236.2 申请日: 2012-12-28
公开(公告)号: CN103197097B 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: M·克维克;M·勒斯勒;E·毛里茨;S·图姆巴克 申请(专利权)人: 索恩格汽车德国有限责任公司
主分类号: G01P11/00 分类号: G01P11/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李永波;杨国治
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于确定内燃机的转动着的传动轴的平均转速的方法。在用于确定内燃机(5)的转动着的传动轴(13)在转动位置(phii)上的平均转速(n_lin i,p+1)的方法中,转动着的传动轴(13)占据不同的转动位置(phii)并且在时间点(ti)上在转动位置(phii)中具有实际的瞬时转速(ni),在第一步骤(p=1)中,在第一近似值中确定一个近似的平均转速(n_lin i,p+1),所述平均转速作为在时间点(ti)以及在转动位置(phii)中的实际转速(ni)和加权的幅度(ampl_weightp(n_lin i,p))与有关于角度的幅度系数(ampl_ETFi(phi(i)))的乘积的差来确定。
搜索关键词: 用于 确定 内燃机 转动 传动轴 平均 转速 方法
【主权项】:
1.用于确定内燃机(5)的转动着的传动轴(13)在转动位置(phii)上的平均转速的方法,其中转动着的传动轴(13)占据不同的转动位置(phii)并且在时间点(ti)上在转动位置(phii)中具有实际的瞬时转速(ni),其中在第一步骤中,在第一近似值中确定一个近似的平均转速,所述平均转速作为在时间点(ti)以及在转动位置(phii)中的实际转速(ni)与由加权的幅度和取决于角度的幅度系数所构成的乘积之间的差来确定。
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