[实用新型]一种车桥总成磨合用加载试验台有效
| 申请号： | 201220001651.9 | 申请日： | 2012-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN202471414U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 陶发荀 | 申请（专利权）人： | 北京泰诚信测控技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜;王莹 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆测试技术领域，公开了一种车桥总成磨合用加载试验台，其包括：控制装置，T型试验台底座及位于其上的，所述T型结点处中部设置的车桥总成定位装置，位于所述车桥总成定位装置两侧的与车桥总成的轮毂对应的冷却装置、与所述定位装置对应的位于T型节点下方的动力输入装置；所述控制装置与所述冷却装置及所述动力输入装置电连接。本加载试验台具有以下优点：模拟加载，进行齿轮磨合，降低噪音；变速机构达到变速以检查制动力性能并改进制动力平衡；还可以控制气室气压调节制动力，磨合制动蹄片接触面积大于85％；通过控制左右气室气压，监测差速性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 总成 磨合 加载 试验台 | ||
【主权项】：
一种车桥总成磨合用加载试验台，其特征在于，包括：控制装置(1)，T型试验台底座(2)及位于其上的，所述T型结点处中部设置的车桥总成定位装置(3)，位于所述车桥总成定位装置(3)两侧的与车桥总成(31)的轮毂(32)对应的冷却装置(4)、与所述车桥总成定位装置(3)对应的位于T型节点下方的动力输入装置(5)；所述控制装置(1)与所述冷却装置(4)及所述动力输入装置(5)电连接。
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