[实用新型]集成出水管的发动机节温器室结构有效
| 申请号： | 201220003282.7 | 申请日： | 2012-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN202483696U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 刘纯;赵曼;卢晓曦 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 441004 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种集成出水管的发动机节温器室结构，包括节温器座本体、节温器安装腔室、小循环旁通水管、上出水口，以面向摇臂室安装法兰为准，节温器座本体上部有与节温器座本体一体的横向相切、并与上出水口相通的发动机出水管，发动机出水管的右侧封闭，发动机出水管的左端口为发动机出水管口。发动机出水管上部有一个用于安装除气接头的螺栓孔凸台。发动机出水管为水平方向，其轴线与节温器安装腔室的轴线0和小循环旁通水管的出口轴线都垂直。本实用新型把发动机出水管集成在节温器室上，大大降低了出水管在发动机上的位置高度，在出水管上部的安装除气接头的螺纹孔凸台把发动机上出气孔移到出水管结构的顶部，使发动机加注过程中排气更加容易排尽。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 出水管 发动机 节温器室 结构 | ||
【主权项】：
一种集成出水管的发动机节温器室结构，包括节温器座本体(1)、节温器安装腔室(2)、小循环旁通水管(3)、上出水口(4)，其特征在于：以面向摇臂室安装法兰(1a)为准，节温器座本体(1)上部有与节温器座本体(1)一体的横向相切、并与上出水口(4)相通的发动机出水管(5)，发动机出水管(5)的右侧封闭，发动机出水管(5)的左端口为发动机出水管口(5a)。
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