[实用新型]一种隧道水沟电缆槽衬砌台车有效
申请号: | 201220006502.1 | 申请日: | 2012-01-09 |
公开(公告)号: | CN202417526U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 刘鹏;周金涛;胡汉忠 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第二工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 宋志雄 |
地址: | 442013 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种隧道水沟电缆槽衬砌台车,包括台车架、模板,台车架有两根沿隧道纵向设置的行走梁,行走梁两端及中间下面设有行走轮;台车架一侧设有数根与行走梁垂直连接的立柱,立柱顶部设有横梁并设有伸向外侧面的悬臂梁;悬臂梁上设有多根吊杆,吊杆下端与模板连接,其中靠立柱边的吊杆下设有一组和立柱平行的边模板;悬臂梁上另外的每两根为一组的吊杆下对应设有一组相对的“L”形模板;悬臂梁的外端设有固定装置。在安装时一是速度快,台车可根据隧道处在直线或曲线半径大小设置;二是整体性好,衬砌后的沟槽断面准确,外表美观;三是节省人力和降低操作人员劳动强度,同时还不干扰前面施工的工序。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 水沟 电缆 衬砌 台车 | ||
【主权项】:
一种隧道水沟电缆槽衬砌台车,包括台车架、模板,其特征在于:台车架有两根沿隧道纵向设置的行走梁,行走梁两端及中间下面设有行走轮;台车架一侧设有数根与行走梁垂直连接的立柱,立柱顶部设有横梁并设有伸向外侧面的悬臂梁;悬臂梁上设有多根吊杆,吊杆下端与模板连接,其中靠立柱边的吊杆下设有一组和立柱平行的边模板;悬臂梁上另外的每两根为一组的吊杆下对应设有一组相对的“L”形模板;悬臂梁的外端设有固定装置。
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