[实用新型]一种智能交通路口有效
| 申请号： | 201220006512.5 | 申请日： | 2012-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN202416106U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 付玮;代猛 | 申请（专利权）人： | 上海海事大学 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 宋羽 |
| 地址： | 200135 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种智能交通路口，所述路口包括呈现十字交叉的道路和指路牌，所述指路牌固定安装在道路的两侧，其特征在于：所述呈现十字交叉的道路分为上下两层，所述指路牌为指示左右可拐弯、前方不可以行驶的指路牌，所述指路牌固定在十字交叉的道路的上层高出下层的坡道处。本实用新型主干道设置高架桥，对副干道有限高作用，保护副干道路面。相对于下图中普通的十字路口，我公司设计的十字路口可以有效地限制超高车辆(一般的超高车辆都存在超载现象)在副干道上行驶。该方案有类似环线的效果，但相比环线道路的改造，只在现有路面上进行，不需要匝道的施工，实施的可能性较高，不占用其他土地，为政府减少投入。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 交通 路口 | ||
【主权项】：
一种智能交通路口，所述路口包括呈现十字交叉的道路和指路牌，所述指路牌固定安装在道路的两侧，其特征在于：所述呈现十字交叉的道路分为上下两层，所述指路牌为指示左右可拐弯、前方不可以行驶的指路牌，所述指路牌固定在十字交叉的道路的上层高出下层的坡道处。
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