[实用新型]收放式飞机千斤顶有效
| 申请号： | 201220009775.1 | 申请日： | 2012-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN202508823U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 蔡远思;刘华平 | 申请（专利权）人： | 成都航利航空科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B66F3/42 | 分类号： | B66F3/42 |
| 代理公司： | 成都立信专利事务所有限公司 51100 | 代理人： | 江晓萍 |
| 地址： | 610041 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型为用于飞机日常维护工作中顶起飞机使用的收放式飞机千斤顶，包括受双柱塞往复式手摇泵控制的带锁紧螺母的两级活塞式油缸，位于两级活塞式油缸缸体上、下部的上缸体支座、下缸体支座，收放三角支架，分别与收放三角支架中的三根收放支杆配合的三只有调平支脚架的调平支脚，套在缸体上的收放滑环上竖直装有螺母，上缸体支座上相对收放滑环上螺母的位置有螺孔，收放螺杆一端螺纹穿过上缸体支座上的螺孔、收放滑环上的螺母后支撑在下缸体支座中，三根收放拉杆两端分别铰接在收放滑环和相对应的调平支脚架上。本实用新型体积小、结构简单紧凑、操作可靠方便，储放占地面积小，解决了转场的难题。 | ||
| 搜索关键词： | 收放式 飞机 千斤顶 | ||
【主权项】：
收放式飞机千斤顶，其特征在于包括双柱塞往复式手摇泵，受双柱塞往复式手摇泵控制的带锁紧螺母的两级活塞式油缸，位于两级活塞式油缸缸体上、下部的上缸体支座、下缸体支座，收放三角支架，分别与收放三角支架中的三根收放支杆配合的三只有调平支脚架的调平支脚，套在缸体上的收放滑环上竖直装有螺母，在上缸体支座上相对收放滑环上螺母的位置有螺孔，收放螺杆一端螺纹穿过上缸体支座上的螺孔、收放滑环上的螺母后支撑在下缸体支座中，三根收放拉杆两端分别铰接在收放滑环和相对应的调平支脚架上。
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