[实用新型]制动气泵有效
| 申请号： | 201220010913.8 | 申请日： | 2012-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN202463801U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 王兆宇;邢子义;吕守卫 | 申请（专利权）人： | 龙口中宇机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66;B60T13/16;B60T17/18 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人： | 吴杰 |
| 地址： | 265717 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于车辆气动刹车系统的气泵装置。其目的是为了提供一种结构简单、安全可靠、可以在突发断电情况下工作的气泵。本实用新型一种制动气泵，包括传动盘、气泵转轴，所述传动盘通过轴承安装在气泵转轴上，还包括第一传动装置，第二传动装置和电控装置，所述第二传动装置与所述气泵转轴固定连接，当所述电控装置得电时，所述电控装置驱动所述第一传动装置使得所述第二传动装置与所述传动盘相分离；当电控装置断电时，所述电控装置驱动所述第一传动装置使得所述第二传动装置与所述传动盘相接合。本实用新型能够保证断电时气泵进入工作状态，确保汽车在意外断电时能够制动，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 气泵 | ||
【主权项】：
一种制动气泵，包括传动盘(502；602)、气泵转轴(509；609)，所述传动盘(502；602)通过轴承(502a；602a)安装在气泵转轴(509；609)上，其特征在于：还包括第一传动装置(506；606)，第二传动装置(507；607)和第一电控装置(503、504；603、604)，所述第二传动装置(507；607)与所述气泵转轴(509；609)固定连接，当所述第一电控装置(504；604)得电时，所述第一电控装置(503；603)驱动所述第一传动装置(506；606)使得所述第二传动装置(507；607)与所述传动盘(502；602)相分离；当所述第一电控装置(504；604)断电时，所述第一电控装置(503；603)驱动所述第一传动装置(506；606)使得所述第二传动装置(507；607)与所述传动盘(502；602)相接合。
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