[实用新型]汽车贯通桥用二联齿式主动圆柱齿轮

摘要

本实用新型是一种汽车贯通桥用二联齿式主动圆柱齿轮，属于汽车，其特征是在此主动圆柱斜齿轮的右端中部设置与之制成一体的直齿圆锥齿轮，且此直齿圆锥齿轮与差速器左圆锥齿轮相同，即将主动圆柱斜齿轮和差速器左圆锥齿轮制成二联齿式主动圆柱齿轮，在此二联齿式主动圆柱齿轮上开设与输入轴呈间隙配合的中心通孔，并在此二联齿式主动圆柱齿轮的左端部开设内止口，并使此内止口的直径大于输入轴上的右端法兰面的直径，在此内止口中安装环形垫片，结构紧凑，强度好，重量轻，使贯通桥的布置更加合理。

主权项

一种汽车贯通桥用二联齿式主动圆柱齿轮，包括主动圆柱斜齿轮（3），其特征是在此主动圆柱斜齿轮（3）的右端中部设置与之制成一体的直齿圆锥齿轮（4），且此直齿圆锥齿轮（4）与差速器的左圆锥齿轮相同，在此汽车贯通桥用二联齿式主动圆柱齿轮上开设与输入轴（5）呈间隙配合的中心通孔（1），在此汽车贯通桥用二联齿式主动圆柱齿轮的左端部开设内止口（2），并使此内止口（2）的直径大于输入轴（5）上的右端法兰面（10）的直径，在此内止口（2）中安装环形垫片（6）。