[实用新型]纯电动汽车高效永磁直流无刷轮毂电机有效
| 申请号： | 201220013578.7 | 申请日： | 2012-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN202405978U | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 高志宁;王珣;张建明 | 申请（专利权）人： | 高志宁;王珣;张建明 |
| 主分类号： | H02K21/26 | 分类号： | H02K21/26;H02K1/17;H02K7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200051 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种纯电动汽车高效永磁直流无刷轮毂电机，结构包括一轮毂，其电机为三相、46极、51槽结构，轮毂的中部设有轴承，轴承的内部套设一电机轴，电机轴在外围环绕有线圈，铁芯通过支架固接到电机轴上，线圈的表面同轴环覆有由左边盖和右边盖连接而成的边盖，左边盖的前端与轮毂顶持相接，左边盖的后端与右边盖紧固相连，右边盖的后端铆接有制动片，左边盖与右边盖的连接处紧固有磁钢，工作时线圈在磁场的作用下产生安倍力，推动电机运转，使电机功率和速度大大提高，由此而产生的效益是十分巨大的，不仅符合国家的能源、环保策略，而且能节省大量的能源、资金，减少排放，洁净空气，是一项利国利民的应用性技术。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 高效 永磁 直流 轮毂 电机 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车高效永磁直流无刷轮毂电机，包括一轮毂，其特征在于：电机为三相、46极、51槽结构，轮毂的中部设有轴承，轴承的内部套设一电机轴，电机轴在外围环绕有线圈，线圈旁侧紧挨有铁芯，铁芯通过支架固接到电机轴上，线圈的表面同轴环覆有边盖。
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