[实用新型]汽车散热器与车体大架的连接结构有效
| 申请号： | 201220014060.5 | 申请日： | 2012-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN202429059U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 常爱军 | 申请（专利权）人： | 常爱军 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车散热器与车体大架的连接结构。该连接结构包括有散热器水箱外板、车体大架，在散热器水箱外板上通过拉铆枪设置有若干拉铆螺母，车体大架与拉铆螺母通过螺栓连接。本实用新型摒弃了传统的焊接式结构，简化了操作、降低了难度，生产效率大大提高；生产过程无污染、低能耗；拉铆螺母在水箱外板上定位精准，产品合格率大大提高；拉铆螺母损坏后拆换方便(磨去其平头部分即可卸下换新)；工件表面不再会存在因焊接留下的残留物，使用拉铆螺母的零部件美观度提高。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 散热器 车体 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车散热器与车体大架的连接结构，包括有散热器水箱外板(1)、车体大架，其特征在于：在散热器水箱外板(1)上通过拉铆枪设置有若干拉铆螺母(2)，车体大架与拉铆螺母(2)通过螺栓连接。
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