[实用新型]人电全自动交换驱动连轴器

摘要

本实用新型公开了一种人电全自动交换驱动连轴器，它是在车架的底架上装有中轴，中轴上设有空心转子轴，空心转子轴上设有电机，中轴的右端装有右脚蹬杆，右脚蹬杆的左侧设有套管，套管上固定有人力驱动结合轮，空心转子轴的右端固定有电驱动结合轮，人力驱动结合轮及电驱动结合轮上设有驱动花键块，人力及电驱动结合轮上设有传动链轮盘，如电机故障或缺电时，可即时踏动脚蹬由右脚蹬杆带动套管，带动人力驱动结合轮旋转，并带动传动链轮盘转动，驱动链条及车轮行走，实现自动交换驱动。

主权项

一种人电全自动交换驱动连轴器，是在车架的中部装有人、电自动交换的分装驱动连轴器，分装驱动连轴器是由中轴、电机、空心转子轴、电驱动链轮、人力驱动链轮及脚蹬杆组成，其特征在于：所述的分装驱动连轴器的中轴（15）安装在三轮车中部的车架上，中轴（15）上装有空心转子轴（14），中轴的右端装有右脚蹬杆，右脚蹬杆上设有套管，套管上装有人力驱动链轮（16），空心转子轴的左端装有电驱动链轮（13），空心转子轴上装有电机（17）。