[实用新型]一种船用节能离合装置

摘要

一种船用节能离合装置，包括船用主机、连接装置A、离合齿轮装置、连接装置B、支架体、和油泵体，连接装置A的一端设有离合齿轮装置，离合齿轮装置的一侧设有连接装置B，连接装置B上设有支架体，连接装置B一侧与油泵体相连接，船用主机与连接装置A的之间设有手动离合可控装置，船用主机与手动离合可控装置相匹配，连接装置A与手动离合可控装置相匹配。船用主机与连接装置A的之间设有手动离合可控装置，手动离合可控装置的设置，可将船用主机与连接装置A分离，避免连接装置A、离合齿轮装置、连接装置B以及油泵体随船用主机旋转，降低能耗，节约了能源，减少零部件的磨损，延长了使用寿命，降低了维修、使用成本，满足用户使用需求。

主权项

一种船用节能离合装置，包括船用主机(1)、连接装置A(2)、离合齿轮装置(3)、连接装置B(4)、支架体(5)和油泵体(6)，所述的连接装置A(2)的一端设置有离合齿轮装置(3)，所述的离合齿轮装置(3)的一侧设置有连接装置B(4)，所述的连接装置B(4)上设置有支架体(5)，所述的连接装置B(4)一侧与油泵体(6)相连接，其特征在于：所述的船用主机(1)与连接装置A(2)的之间设置有手动离合可控装置(7)。