[实用新型]密封条、包括此密封条的车身以及包括此车身的车辆有效
| 申请号： | 201220022687.5 | 申请日： | 2012-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN202703208U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 马茨·荣松 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃汽车公司 |
| 主分类号： | B60J10/08 | 分类号： | B60J10/08 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 余刚;吴孟秋 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种密封条、包括此密封条的车身以及包括此车身的车辆，密封条(28)用于密封车门(14)与车身(12)的开口框架(16)之间的缝隙(26)。密封条(28)包括适于附接至开口框架(16)的凸缘(24)的附接部分(30)，从而将密封条(28)附接至开口框架(16)。密封条(28)进一步包括适于当关闭车门(14)时抵靠车门(14)的第一部分(34)的第一中空密封部分(32)。此外，密封条(28)包括与第一中空密封部分(32)分离的且适于当关闭车门(14)时抵靠车门(14)的第二部分(38)的第二中空密封部分(36)。根据本实用新型，能够获得期望的密封功能。 | ||
| 搜索关键词： | 密封条 包括 车身 以及 车辆 | ||
【主权项】：
一种密封条（28），用于密封车门（14）与车身（12）的开口框架（16）之间的缝隙（26），所述密封条（28）包括适于附接至所述开口框架（16）的凸缘（24）的附接部分（30），从而将所述密封条（28）附接至所述开口框架（16），所述密封条（28）进一步包括适于当关闭所述车门（14）时抵靠所述车门（14）的第一部分（34）的第一中空密封部分（32），其特征在于，所述密封条（28）包括与所述第一中空密封部分（32）分离的且适于当关闭所述车门（14）时抵靠所述车门（14）的第二部分（38）的第二中空密封部分（36）。
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