[实用新型]轮毂生产用导轨式运料车有效

专利信息
申请号: 201220023093.6 申请日: 2012-01-18
公开(公告)号: CN202508586U 公开(公告)日: 2012-10-31
发明(设计)人: 李占宝;薛振东;林峰;陈志达 申请(专利权)人: 秦皇岛兴龙轮毂有限公司
主分类号: B65G35/06 分类号: B65G35/06
代理公司: 秦皇岛市维信专利事务所 13102 代理人: 许久利
地址: 066004 河北省秦*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种轮毂生产用导轨式运料车,它具有置于导轨上的车底盘,该车底盘的上面排布有输送辊,在车底盘的下面安装有车底盘驱动减速电机和输送辊驱动减速电机,固定在车底盘的一侧有载人操作平台和竖置的拉线杆,拉线杆的上端固定连接有拉线钢丝绳,该拉线钢丝绳的另一端绕过一固定过绳轮并与由定滑轮组与动滑轮组组成的滑轮组相连接。本实用新型结构简单,操作方便、安全,使用成本低,工作效率高,能够满足大批量、高效率轮毂加工生产的要求。
搜索关键词: 轮毂 生产 导轨 式运料车
【主权项】:
一种轮毂生产用导轨式运料车,其特征是:它具有一设置在导轨(2)上的车底盘(1),该车底盘的下面安装有一车底盘驱动减速电机(16),该车底盘驱动减速电机的输出轴上安装一车底盘驱动主动齿轮(17),该车底盘驱动主动齿轮与固定在车底盘主动轮轴上的车底盘驱动从动齿轮(18)相啮合;在车底盘(1)的上面排布有输送辊(4),各输送辊间装配有链轮链条传动机构(6),安装在车底盘的下面有一输送辊驱动减速电机(5),该输送辊驱动减速电机的输出轴上安装有输送辊驱动主动链轮(7),该输送辊驱动主动链轮通过链条与安装在一输送辊轴端的输送辊驱动从动链轮(8)相连接;固定在车底盘(1)的一侧有一载人操作平台(9)和一竖置的拉线杆(10),该拉线杆的上端固定连接一拉线钢丝绳(11),该拉线钢丝绳的另一端绕过一固定过绳轮(12)并与一滑轮组相连接,所述的滑轮组由固定在上方的定滑轮组(13)与置于定滑轮组下方的动滑轮组(14)组成,经吊绳连接在动滑轮组(14)的下方有动滑轮组配重块(15)。
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