[实用新型]一种汽车安装板焊接压紧的焊接夹具有效
| 申请号： | 201220024600.8 | 申请日： | 2012-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN202411747U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 刘黎明;何晓秋;徐莉;陈立旦 | 申请（专利权）人： | 浙江福多纳汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 杜军 |
| 地址： | 321200 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车安装板焊接压紧的焊接夹具。本实用新型中的动力源与动力源支座相连；导向轴处在传动套之中，定位针与定位针座相连，压紧钩、压紧钩固定支座与导向定位座相连，连接块固定有压紧钩连接支座，传动套装有导向轴，导向定位座装有压紧钩连接支座与压紧钩；在同一工作平面上由连接块与传动套、压紧钩连接支座、压紧钩固定支座、定位针座、导向定位座、定位调整板、定位针、压紧钩、导向轴构成夹装组合件，由动力源和动力源支座构成动力组合件。本实用新型装置成本低；加工、组装方便；维修及保养简单等特点，并能解决汽车板式安装板焊接后所形成的安装面使用可靠性及其一致性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 安装 焊接 压紧 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车安装板焊接压紧的焊接夹具，其特征在于，它包括：动力源（1）、动力源支座（2）、连接块（3）、传动套（4）、压紧钩连接支座（5）、压紧钩固定支座（6）、定位针座（7）、导向定位座（8）、定位调整板（9）、定位针（10）、压紧钩（11）和导向轴（12）；其中，动力源（1）与动力源支座（2）相连；导向轴（12）处在传动套（4）之中，定位针（10）与定位针座（7）相连，压紧钩（11）、压紧钩固定支座（6）与导向定位座（8）相连，连接块（3）固定有压紧钩连接支座（5），传动套（4）装有导向轴（12），导向定位座（8）装有压紧钩连接支座（5）与压紧钩（11）；在同一工作平面上由连接块（3）与传动套（4）、压紧钩连接支座（5）、压紧钩固定支座（6）、定位针座（7）、导向定位座（8）、定位调整板（9）、定位针（10）、压紧钩（11）、导向轴（12）构成夹装组合件，由动力源（1）和动力源支座（2）构成动力组合件。
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