[实用新型]一种具有两倒挡挡位的机动三轮车

摘要

本实用新型涉及一种机动三轮车，包括车体和八挡位变速箱，该变速箱是在具有六个前进挡位和一个倒挡挡位的七挡变速箱的基础上，在第二轴上增装有倒挡固定齿轮，在第一轴上装有能绕第一轴自由转动的倒挡双联介轮，该倒挡双联介轮的大齿轮与倒挡固定齿轮啮合、小齿轮能与一挡倒挡滑动齿轮啮合，从而增加了一个车速更低的倒挡挡位，具有六进二倒八个挡位，在倒车时原来不能通过的地段，现在就能通过，提高了机动三轮车的倒车性能，为用户带来方便。

主权项

一种具有两倒挡挡位的机动三轮车，包括车体和八挡位变速箱，该变速箱包括箱体(1)，通过轴承支撑在箱体(1)上并装在箱体(1)内腔中的第一轴(19)、第二轴(11)、第三轴(8)、第四轴(5)和差速器总成(2)，在箱体(1)的内腔中还装有一挡倒挡拨叉总成(33)、二挡三挡拨叉总成(32)和每挡的高低速拨叉总成(31)，其中第一轴(19)的一端和各拨叉总成伸出箱体(1)，在第一轴(19)上装有第一轴双联滑动齿轮(16)，在第二轴(11)上装有能与第一轴双联滑动齿轮(16)的大齿轮啮合的高挡固定齿轮(12)、能与第一轴双联滑动齿轮(16)的小齿轮啮合的从动齿轮(9)、二挡固定齿轮(23)和一挡固定齿轮(24)，在第三轴(8)上装有第三轴固定小齿轮(7)、一挡倒挡滑动齿轮(25)和二挡三挡双联滑动齿轮(26)，其中一挡倒挡滑动齿轮(25)能与一挡固定齿轮(24)啮合、也能与二挡固定齿轮(23)啮合，二挡三挡双联滑动齿轮(26)的大齿轮能与二挡固定齿轮(23)啮合、小齿轮能与从动齿轮(9)啮合，在第四轴(5)上装有与第三轴固定小齿轮(7)啮合的第四轴固定齿轮(3)和与差速器总成(2)上的终传大齿轮(28)啮合的第四轴固定小齿轮(29)，其特征是在第二轴(11)上还装有倒挡固定齿轮(34)，在第一轴(19)上装有能绕第一轴(19)自由转动的倒挡双联介轮(17)，该倒挡双联介轮(17)的大齿轮与倒挡固定齿轮(34)啮合、小齿轮能与一挡倒挡滑动齿轮啮合。