[实用新型]带有转向轮系的挂车有效
| 申请号： | 201220029378.0 | 申请日： | 2012-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN202518373U | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 陈宇;万小兵;江志新;李震;任淑洁 | 申请（专利权）人： | 上海宝冶集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/06 | 分类号： | B62D63/06;B62D7/16 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 张恒康 |
| 地址： | 200941 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及运输车辆领域，具体为一种带有转向轮系的挂车。它包括车架、液压管路系统、制动气路系统、设置于车架底部的实心轮组以及连接车架与实心轮组的悬挂系统，其特征是：实心轮组通过转动支撑轴而与车架连接，所述车架还包括转向杆系，该转向杆系包括与每一对实心轮组匹配设置的转轴和连接各个转轴的拉杆，转轴沿车架中轴线设置并水平转动连接于车架底部且转轴两侧并通过横向拉杆分别与实心轮组水平转动连接。本实用新型采用上述设计，其特征在于挂车底部的实心轮组在车辆转向时会在转向杆系的拉力作用下随牵引车转向而水平转动，从而使得挂车转动；如此，提高了挂车转向的灵活性，车辆驾驶提供了方便。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 转向 挂车 | ||
【主权项】：
一种带有转向轮系的挂车，它包括车架、液压管路系统、制动气路系统、设置于车架底部的实心轮组以及连接车架与实心轮组的悬挂系统，其特征是：实心轮组通过转动支撑轴而与车架连接，所述车架还包括转向杆系，该转向杆系包括与每一对实心轮组匹配设置的转轴和活动连接各个转轴的拉杆，转轴沿车架中轴线设置并水平转动连接于车架底部且转轴两侧通过横向拉杆分别与实心轮组水平转动连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海宝冶集团有限公司，未经上海宝冶集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220029378.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：废旧汽车车身柔性拆解装置
- 下一篇：一种前减震器架主板加强板结构
