[实用新型]一种控制阀微控试验装置有效
| 申请号： | 201220030471.3 | 申请日： | 2012-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN202471405U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 石宏原;吕超 | 申请（专利权）人： | 四川制动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 620010 四川省眉*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种控制阀微控试验装置，由控制系统和气动基础装置组成，所述气动基础装置包括过滤减压阀、列车管缸、控制风缸、控制阀、制动缸、副风缸以及管路系统。本实用新型按照欧洲铁路互通技术规范设计，模拟控制阀在现实应用中的工作要求，对控制阀的性能进行试验和研究，从而验证控制阀性能是否满足设计要求，其采用微机自动控制，动作灵敏，检测数据准确可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 阀微控 试验装置 | ||
【主权项】：
一种控制阀微控试验装置，其特征在于：由控制系统和气动基础装置组成，所述气动基础装置包括过滤减压阀（1）、列车管缸（2）、控制风缸（3）、控制阀（4）、制动缸（5）、副风缸（6）以及管路系统，所述过滤减压阀（1）通过设置有充排气电磁阀组（7）的管路分别与列车管缸（2）和控制风缸（3）连通，所述列车管缸（2）和控制风缸（3）分别通过管路与控制阀（4）连通，所述控制阀（4）通过设置有充排气电磁阀组（7）的管路与副风缸（6）连通，所述控制阀（4）通过管路与制动缸（5）连通，在所述制动缸（5）和副风缸（6）上设置有压力传感器，所述充排气电磁阀组（7）和压力传感器分别与控制系统电连接。
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