[实用新型]一种地铁隧道防淹门启闭机有效
| 申请号： | 201220041301.5 | 申请日： | 2012-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN202499675U | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 冯尚宣;冯尚华;冯国臣 | 申请（专利权）人： | 冯国臣 |
| 主分类号： | B66D1/26 | 分类号： | B66D1/26;B66D1/22;B66D1/30;E05F15/16;E21F17/12 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 吴无惧 |
| 地址： | 201800 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种地铁隧道防淹门启闭机，包括起升电动机（1）、卷筒装置（2）、减速器（3）和制动装置，其特征在于：起升电动机（1）通过减速器（3）和卷筒装置（2）连接，两个卷筒装置（3）之间通过万向接头（4）连接，起升电机（1）上设置有第一制动器（6），卷筒装置（3）在靠近万向接头（4）的一端设置有第二制动器（7），在另一端设置有手动链轮传动机构（8）；卷筒装置（2）上绕有钢丝绳和吊钩装置连接。本实用新具备较大的起重能力、较快的升降速度、很好的稳定性，安全性和应急能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 隧道 防淹门 启闭 | ||
【主权项】：
一种地铁隧道防淹门启闭机，包括起升电动机（1）、卷筒装置（2）、减速器（3）和制动装置，其特征在于：起升电动机（1）通过减速器（3）和卷筒装置（2）连接，两个卷筒装置（3）之间通过万向接头（4）连接，起升电机（1）上设置有第一制动器（6），卷筒装置（3）在靠近万向接头（4）的一端设置有第二制动器（7），在另一端设置有手动链轮转动机构（8）；卷筒装置（2）上绕有钢丝绳和吊钩装置连接。
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