[实用新型]列车四轴一组发电机有效
申请号: | 201220043615.9 | 申请日: | 2012-02-12 |
公开(公告)号: | CN202550849U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 任永学;张志武 | 申请(专利权)人: | 任永学;张志武 |
主分类号: | H02K21/14 | 分类号: | H02K21/14;H02K1/27;H02K1/12;H02K1/20;B61D43/00 |
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地址: | 022150 内蒙古自治区呼*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 一种列车车轴为转子的列车四轴一组发电机,它属于节能环保技术领域。要解决的技术问题是:在每节列车车轴上加装凹字形轴瓦稀土永磁体组件,将列车四根车轴改装为发电机四极转子;利用龙门悬挂装置把分体组合式发电机定子与发电机转子(车轴)组合安装,列车四根车轴制成四轴一组发电机。主要技术特征是:列车运行车轴旋转产生旋转磁场,定子内四对三相线圈绕组做相对切割磁力线运动而产生交流电,经硅二极管电路整流将交流电变为直流电,客运列车四轴一组发电机发出的直流电一路向客车内大容量蓄电池充电,另一路向客车机车补充供电;货运列车四轴一组发电机发出的直流电直接向货运机车补充供电,从而提高机车动力,节能环保。 | ||
搜索关键词: | 列车 一组 发电机 | ||
【主权项】:
一种列车车轴为转子的列车四轴一组发电机,其特征是:它的转子由凹字形轴瓦稀土永磁体制成,采取分体组合式结构安装在车轴上,利用悬挂装置把分体组合结构的定子与转子组装为发电机,在现有的列车车轴上沿垂直和水平方向焊接凸字形方轴键,利用螺钉组件固定凹字形轴瓦与凸字形方轴键组合安装,凹字形轴瓦垂直车轴方向表面为N极,凹字形轴瓦水平车轴方向表面为S极,把列车四根车轴改装为发电机稀土永磁四极转子,利用龙门悬挂装置定子采取分体组合式结构与转子组装成发电机,定子内嵌有四对三相绕组,当列车运行车轴旋转产生旋转磁场,定子内四对三相绕组做相对切割磁力线运动而产生交流电,输出交流电采用三角形联接经硅二极管整流后变为直流电,客运列车四轴一组发电机发出的直流电一路向客车内大容量蓄电池充电,另一路向客车机车补充供电;货运列车四轴一组发电机发出的直流电直接向货运机车补充供电,从而提高机车动力,节能环保。
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