[实用新型]袖珍车后桥结构

摘要

一种袖珍车后桥结构。主要由轴座、车架、左右单臂悬架、摇臂液压减振器所组成。其主要结构，用直稳定杆连接二边左右单臂悬架，并用摇臂液压减振器连接左右单臂悬架作减振。由于直稳定杆有三大作用。使其结构简单，重量轻，利于节能。只能用于从动低速、轻载车。尤其电动的袖珍车更有意义。

主权项

一种袖珍车后桥结构，主要由轴座(1)、车架(2)、左单臂悬架(3)、右单臂悬架(4)、摇臂液压减振器(5)所组成，其特征是：轴座(1)分别连接固定在车架(2)的横梁二边，销轴(6)分别插入左单臂悬架(3)、右单臂悬架(4)前端孔内，并连接在轴座(1)上，直稳定杆(7)二端分别插入左单臂悬架(3)、右单臂悬架(4)中端孔内，分别由卡板(8)连接，外缸套(9)的下端，分别连接在左单臂悬架(3)、右单臂悬架(4)后顶端，活塞杆环(10)分别由螺杆(11)连接固定在，车架(2)二边的主梁上。