[实用新型]吸力式保险栏杆有效
申请号: | 201220045665.0 | 申请日: | 2012-02-06 |
公开(公告)号: | CN202593430U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 高照伦 | 申请(专利权)人: | 高照伦 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24;B60R19/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 158158 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 吸力式保险栏杆,它涉及一种汽车在发生交通事故时有效减少对汽车损害的保险栏杆,以解决现有保险栏杆减轻阻力小的问题。所述吸力式保险栏杆包括保险栏杆(1)、长孔板(2)、螺钉(3)、拉筋(4)、弹簧套(5)、弹簧(6)、稳定销(7)、导向支杆(8)、导向支杆套(9)、主支杆套(10)、拉板(11)、主支杆(12)、防反弹销(13)、防反弹销套(14)、弹簧丝(15)、挡片(16)、弹簧压板(17)、拉筋(18)、开口销(19)、原车骨架(20);保险栏杆后面焊有长孔板与焊在主支杆套上的拉板相连接,主支杆传动弹簧达到减轻撞击力功能。 | ||
搜索关键词: | 吸力 保险 栏杆 | ||
【主权项】:
吸力式保险栏杆,其特征在于:所述吸力式保险栏杆包括保险栏杆(1)、长孔板(2)、螺钉(3)、拉筋(4)、弹簧套(5)、弹簧(6)、稳定销(7)、导向支杆(8)、导向支杆套(9)、主支杆套(10)、拉板(11)、主支杆(12)、防反弹销(13)、防反弹销套(14)、弹簧丝(15)、挡片(16)、弹簧压板(17)、拉筋(18)、开口销(19)、原车骨架(20);保险栏杆(1)上下焊接有多个拉筋(4),拉筋(4)与保险栏杆(1)的节点处后面焊接有长孔板(2),长孔方向平行于保险栏杆(1)的长度方向,长孔内安装有螺钉(3),将保险栏杆(1)与拉板(11)连接在一起;拉板(11)焊接在主支杆套(10)的上下两侧,主支杆套(10)的上下设有圆孔,用于安装导向支杆(8),主支杆套(10)的中心后面焊有主支杆(12),主支杆(12)是圆柱体,后中部焊接有弹簧压板(17),固定弹簧压板(17)以前部分的两侧设有防反弹槽,主支杆(12)内部沿长度方向设有方孔后端变成圆孔,主支杆(12)上弹簧压板(17)以后部分套装在弹簧(6)中,弹簧(6)安装在弹簧套(5)中,弹簧套(5)是圆桶形,弹簧套(5)前端焊接有导向支杆套(9),弹簧套(5)后端设有小圆孔,用于安装稳定销(7),稳定销(7)前端方形,后端圆形,尾部设有螺纹,导向支杆套(9)上下设有导向支杆孔,左右焊接有防反弹销套(14),防反弹销套(14) 内装有防反弹销(13),防反弹销(13)上套装有弹簧丝(15)、挡片(16)下部插装有开口销(19),弹簧套(5)的左右焊接有拉筋(18),将多个弹簧套(5)连接在一起,拉筋(18)横向固定在原车骨架(20)上。
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