[实用新型]一种电液转角自伺服阀

摘要

本实用新型涉及一种电液转角自伺服阀。其技术方案是：阀体(7)的空心圆柱体(35)外壁装有叶片(15)，叶片(15)与固定挡块(5)的初始装配位置呈轴心对称布置；阀套(8)安装在空心圆柱体(35)内，阀芯(9)安装在阀体(7)的小空心圆(34)内；左端盖(1)的高压油进口P和低压油出口T分别经缸体(6)的高、低压油道(2、17)与阀体(7)的高、低压外油环槽(31、28)对应相通；阀体(7)的高、低压内油环槽(32、30)与阀芯(9)的芯体高、低压油环槽(39、40)对应相通；芯体高、低压油道(38、41)通过阀套(8)的上、下半圆油环槽(36、37)进入对应的第一、二工作腔。本实用新型具有便于制备、阀芯所受径向力和轴向力均各自平衡、阀芯阻力小、动力特性好和伺服盲区小的特点。

主权项

一种电液转角自伺服阀，其特征在于所述液压转角自伺服阀包括固定挡块(5)、缸体(6)、阀体(7)、阀套(8)、阀芯(9)和叶片(15)；缸体(6)的左端装有左端盖(1)，靠近左端的缸体(6)内设有隔板(16)，隔板(16)右侧的缸体(6)正上部的内壁装有固定挡块(5)，固定挡块(5)与阀体(7)为动配合，固定挡块(5)与阀体(7)间装有挡块密封条；阀体(7)的空心圆柱体(35)正下部的外壁固定装有叶片(15)，叶片(15)与缸体(6)为动配合，叶片(15)与缸体(6)间装有叶片密封条(25)；叶片(15)与固定挡块(5)的初始装配位置呈轴心对称布置，叶片(15)与固定挡块(5)位于轴线的铅垂面；缸体(6)的右端装有右端盖(11)，阀体(7)中部的轴肩装有轴承(10)，阀体(7)同轴线地安装在缸体(6)中，阀体(7)的输出轴伸出右端盖(11)，阀体(7)的输出轴端部装有法兰盘(12)，右端盖(11)和阀体(7)的输出轴间设有端盖密封圈，密封盖(13)与法兰盘(12)固定联接；阀体(7)的左端面固定有环状密封块(4)，阀套(8)同轴线地固定安装在阀体(7)的空心圆柱体(35)内，阀芯(9)的一端穿过阀套(8)同轴线地安装在阀体(7)的小空心圆(34)内，电机(3)同中心地固定在隔板(16)上，电机(3)的输出轴与阀芯(9)左端的内孔通过键联接；左端盖(1)中心的上方和下方对应的设有高压油进口P和低压油出口T，高压油进口P和低压油出口T通过各自的油道与缸体(6)的高压油道(2)和低压油道(17)对应相通；左端盖(1)的中心位置处设有泄油口，所述泄油口通过左端盖(1)的泄油道与缸体(6)的缸体泄油道(18)相通；缸体(6)的缸体壁的上部和下部对应设有高压油道(2)和低压油道(17)，高压油道(2)的入口和低压油道(17)的出口与左端盖(1)的高压油进口P和低压油出口T对应相通，高压油道(2)的出口和低压油道(17)的入口与阀体(7)的高压外油环槽(31)和低压外油环槽(28)对应相通；在缸体(6)的缸体壁中设有缸体泄油道(18)，缸体泄油道(18)的左端口与左端盖泄油道相通，缸体泄油道(18)的右端口与右端盖泄油道(19)相通，右端盖泄油道(19)与阀体泄油道(14)相通；阀体(7)的低压内油环槽(30)与低压外油环槽(28)通过低压径向油孔(29)相通，阀体(7)的高压内油环槽(32)与高压外油环槽(31)通过高压径向油孔(33)相通，阀体(7)的高压内油环槽(32)和低压内油环槽(30)与阀芯(9)的芯体高压油环槽(39)和芯体低压油环槽(40)对应相通；阀芯(9)的芯体高压油环槽(39)与芯体高压油道(38)相通，阀芯(9)的芯体低压油环槽(40)与芯体低压油道(41)相通，芯体高压油道(38)和芯体低压油道(41)与阀套(8)的上半圆油环槽(36)和阀套(8)的下半圆油环槽(37)对应相通，或芯体高压油道(38)和芯体低压油道(41)与阀套(8)的下半圆油环槽(37)和阀套(8)的上半圆油环槽(36)对应相通，阀套(8)的上半圆油环槽(36)和下半圆油环槽(37)与对应的第一工作腔(21)和第二工作腔(22)相通。