[实用新型]后舱门骨架焊接用的定位工装有效
申请号: | 201220049466.7 | 申请日: | 2012-02-15 |
公开(公告)号: | CN202555999U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 姜万年;沈伟;张立跃 | 申请(专利权)人: | 合肥长兴汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 230041 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种后舱门骨架焊接用的定位工装,包括有支撑架,支撑架上固定安装有多个相交的横梁与纵梁,所述的纵梁上设有多组夹块,每组夹块由两块夹板组成,两块夹板分别位于纵梁的左右侧;有相邻横梁之间连接有多个连接板,所述的连接板上设有定位凸块。本实用新型结构设计简单,无需划线定位,可直接将骨架放入夹块中和定位凸块上定,节约时间,且定位精准,误差小。 | ||
搜索关键词: | 舱门 骨架 焊接 定位 工装 | ||
【主权项】:
一种后舱门骨架焊接用的定位工装,包括有支撑架,其特征在于:所述的支撑架上固定安装有多个相交的横梁与纵梁,所述的纵梁上设有多组夹块,每组夹块由两块夹板组成,两块夹板分别位于纵梁的左右侧;有相邻横梁之间连接有多个连接板,所述的连接板上设有定位凸块。
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