[实用新型]一种汽车散热风扇与散热器固定连接结构有效

专利信息
申请号: 201220049758.0 申请日: 2012-02-16
公开(公告)号: CN202463550U 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 刘贞雷;袁丹华;丁成;郦志俊 申请(专利权)人: 江苏超力电器有限公司
主分类号: B60K11/04 分类号: B60K11/04;B60K11/06
代理公司: 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 代理人: 夏哲华
地址: 212325 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型一种汽车散热风扇与散热器固定连接结构,涉及汽车零部件及其制造技术领域,包括散热风扇与散热器上设有的上安装卡扣和下安装卡扣,散热风扇与散热器上通过上安装卡扣和下安装卡扣固定连接在一起,本实用新型结构简单,制造方便,节约成本,使用安全可靠,散热风扇与散热器固定连接装配十分方便,特别有利于提高工作效率。
搜索关键词: 一种 汽车 散热 风扇 散热器 固定 连接 结构
【主权项】:
一种汽车散热风扇与散热器固定连接结构,包括散热风扇(1)和散热器(2),其特征在于:还包括上安装卡扣和下安装卡扣,所述上安装卡扣包括在散热风扇(1)上部开有的卡口(1a)及设有的卡臂(1b),在散热器(2)上部设有的卡钩(2a)、卡头(2b)和卡台(2c),所述下安装卡扣包括在散热风扇(1)下部设有的卡叉(1c),在散热器(2)下部通过支轴(2e)连接挡块(2d),所述卡叉(1c)卡插在挡块(2d)之内的支轴(2e)上,所述卡钩(2a)穿过卡口(1a),所述卡头(2b)穿入卡口(1a),所述卡钩(2a)倒钩卡在卡臂(1b)头端的一侧,卡在卡臂(1b)头端的另一侧,所述卡台(2c)与卡臂(1b)底端相抵顶。
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