[实用新型]一种涡轮增压器有效
| 申请号： | 201220052311.9 | 申请日： | 2012-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN202441480U | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 赵小云;韩一森 | 申请（专利权）人： | 浙江科劲涡轮增压器有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00;F01D25/24;F01D25/08 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 张瑜生 |
| 地址： | 325200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种涡轮增压器，包括有壳体，壳体内设有内腔，内腔内设有涡轮轴、涡轮、叶轮，涡轮、叶轮分别设置在涡轮轴的两端，壳体包括有涡轮壳体、压气壳体以及中间体，涡轮壳体、压气壳体以及中间体可拆卸连接，中间体设置在涡轮壳体与压气壳体之间，涡轮壳体内设有涡轮腔，压气壳体内设有压气腔，中间体内设有连接腔，涡轮腔、连接腔以及压气腔形成内腔，涡轮位于涡轮腔内，叶轮位于压气腔内，润滑油道设置在中间体上，润滑油道与连接腔导通，压气腔与连接腔、涡轮腔与连接腔之间均设有密封装置。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种涡轮增压器，其内部零部件安装、拆卸方便，从而提高了生产效率，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压器，包括有壳体，壳体内设有内腔，内腔内设有涡轮轴、涡轮、叶轮，涡轮、叶轮分别设置在涡轮轴的两端，位于涡轮轴中部的壳体上设有润滑油道，其特征在于：所述的壳体包括有涡轮壳体、压气壳体以及中间体，涡轮壳体、压气壳体以及中间体可拆卸连接，中间体设置在涡轮壳体与压气壳体之间，涡轮壳体内设有涡轮腔，压气壳体内设有压气腔，中间体内设有连接腔，涡轮腔、连接腔以及压气腔形成所述的内腔，涡轮位于涡轮腔内，叶轮位于压气腔内，润滑油道设置在中间体上，润滑油道与连接腔导通，所述的压气腔与连接腔、涡轮腔与连接腔之间均设有密封装置。
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