[实用新型]同侧导轨电动消防救生舱有效
申请号: | 201220057817.9 | 申请日: | 2012-02-21 |
公开(公告)号: | CN202506006U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 白金;白宏伟;白舸 | 申请(专利权)人: | 鞍山拜尔自控有限公司 |
主分类号: | A62B1/02 | 分类号: | A62B1/02;A62C31/00 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114014 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及高层建筑消防救生设施领域,尤其涉及同侧导轨电动消防救生舱,包括导轨和舱体,其特征在于,导轨的一侧平行固定在高层建筑物的墙体上,舱体上分别设有驱动轮系和导向轮系,导向轮系包括轨外侧轮系和轨内侧轮系,导向轮系最少设有两组,其中最少设有一组轨内侧轮系,所述驱动轮系最少设有一组。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1)能借助安装在高层建筑物一侧外墙上铺设的导轨,使舱体沿高层建筑外墙上升和下降;2)舱体内设有独立的空间,即可承载消防员快速到达火灾楼层,也可搭载受困人员快速脱离险境;3)采用外接电源能上升到任意高度;4)可配置高压水龙,替代云梯车用于火场救灾,加上摄像可实现无人操作。 | ||
搜索关键词: | 导轨 电动 消防 救生 | ||
【主权项】:
同侧导轨电动消防救生舱,包括导轨和舱体,其特征在于,导轨的一侧平行固定在高层建筑物的墙体上,舱体上分别设有驱动轮系和导向轮系,导向轮系包括轨外侧轮系和轨内侧轮系,导向轮系最少设有两组,其中最少设有一组轨内侧轮系,所述驱动轮系最少设有一组。
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