[实用新型]新型LD电动单梁起重机驱动机构有效
| 申请号： | 201220059016.6 | 申请日： | 2012-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN202465074U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 崔慧莲;许志华;崔俊昌;孙环玉 | 申请（专利权）人： | 象王重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/14 | 分类号： | B66C9/14 |
| 代理公司： | 北京立成智业专利代理事务所(普通合伙) 11310 | 代理人： | 张江涵 |
| 地址： | 224741 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 新型LD电动单梁起重机驱动机构，包括有减速机和减速机输出齿轮，减速机输出齿轮与设于小车车轮上的主动齿圈相啮合，其特征在于：所述减速机为缓冲启动三合一减速机，主动齿圈设在车轮外侧轮缘上，且主动齿圈和车轮一体成型；所述减速机输出齿轮为正变位，主动齿圈为负变位。驱动机构大大降低了电机对起重机启动和停止是出现的“冲击”，增大了传动齿轮的承载能力，并加工工艺简单，方便安装调整大大降低了零部件制作成本，提高了装配工作效率，并在使用的过程中，运行安全可靠，并故障率低。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 ld 电动 起重机 驱动 机构 | ||
【主权项】：
新型LD电动单梁起重机驱动机构，包括有减速机和减速机输出齿轮，减速机输出齿轮与设于小车车轮上的主动齿圈相啮合，其特征在于：所述减速机为缓冲启动三合一减速机，主动齿圈设在车轮外侧轮缘上，且主动齿圈和车轮一体成型；所述减速机输出齿轮为正变位，主动齿圈为负变位。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于象王重工股份有限公司，未经象王重工股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220059016.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：下支座连接结构及包含该连接结构的塔式起重机
- 下一篇：砖吊运装置
