[实用新型]拉臂车可脱卸车厢的锁紧装置有效
申请号: | 201220061855.1 | 申请日: | 2012-02-24 |
公开(公告)号: | CN202413587U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 高大鹏;高天鹏 | 申请(专利权)人: | 扬州润泽液压有限公司 |
主分类号: | B60P7/13 | 分类号: | B60P7/13 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 225127 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 拉臂车可脱卸车厢的锁紧装置。涉及拉臂车上对可脱卸车厢的锁紧装置。提供了一种能自动对提升到车辆底盘上的车厢进行锁紧、并定位的拉臂车可脱卸车厢的锁紧装置。所述车厢的箱底设有一对纵向底梁,所述拉臂车的底盘上设有翻转架,翻转架与所述底盘同轴,所述锁紧装置包括基座、双活塞杆油缸、一对滑座和锁块;本实用新型的锁紧装置设置在翻转架上,通过液压油缸的动作实现锁紧功能。当拉臂提拉箱体放置在到车辆底盘上到达轴向位置后,双活塞杆油缸做内收动作,拉动两滑座并带动滑座上的锁块内收,从侧面分别夹紧一对纵向底梁,进而实现锁紧。通过锁紧装置的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定。 | ||
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【主权项】:
拉臂车可脱卸车厢的锁紧装置,所述车厢的箱底设有一对纵向底梁,所述拉臂车的底盘上设有翻转架,翻转架与所述底盘同轴,其特征在于,所述锁紧装置包括基座、双活塞杆油缸、一对滑座和锁块;所述基座固定连接在所述拉臂车的翻转架上,所述基座上设有与所述翻转架轴向方向垂直的滑轨;所述一对滑座活动连接在所述滑轨上;所述锁块固定连接在所述滑座的上方,处于所述纵向底梁的外侧位置;所述双活塞杆油缸固定连接在所述基座上,所述双活塞杆的两活塞分别与所述滑座相连,使得所述一对滑座同步做相向或反向运动。
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