[实用新型]一种双离合器式自动变速器有效
| 申请号： | 201220067839.3 | 申请日： | 2012-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN202484236U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 范钰琢;陈勇;罗大国;雷宇;沈吉;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/08 | 分类号： | F16H37/08;F16H57/023;F16H57/037;F16H61/688;F16H63/34 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种双离合器式自动变速器，属于机械技术领域。它解决了现有双离合器式自动变速器需要经过倒档轴才能实现倒档等技术问题。本双离合器式自动变速器，包括壳体，在壳体内设有离合器一、离合器二、差速器和四根平行设置的轴：输入轴一、输入轴二、输出轴一和输出轴二，输出轴二上设有倒挡被动齿轮，所述的倒挡被动齿轮能与上述的一挡被动齿轮相啮合，在倒挡被动齿轮和五挡被动齿轮之间的输出轴二上还设有五倒挡同步器。本实用新型具有通过设置在输出轴一上的一挡被动齿轮和设置在输出轴二上的倒挡被动齿轮来实现倒档，增加了整机的紧凑性的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 自动变速器 | ||
【主权项】：
一种双离合器式自动变速器，包括壳体，在壳体内设有离合器一(23a)、离合器(23b)、差速器(22b)和四根平行设置的轴：输入轴一(14)、输入轴二(12)、输出轴一(15)和输出轴二(11)，所述的输入轴二(12)的一端与离合器二(23b)相连接，输入轴二(12)的另一端依次设有四六挡主动齿轮(7)和二挡主动齿轮(5)；所述的输入轴一(14)同轴穿设在输入轴二(12)内，输入轴一(14)的一端与离合器一(23a)相连接，输入轴一(14)的另一端穿出所述的输入轴二(12)并依次设有一挡主动齿轮(13)和三五挡主动齿轮(8)；所述的输出轴一(15)上依次设有一挡被动齿轮(16)、一三挡同步器(17)、三挡被动齿轮(18)、四挡被动齿轮(19)、二四挡同步器(20)、二挡被动齿轮(21)和主减速齿轮一(1a)；所述的输出轴二(11)上依次设有五挡被动齿轮(6)、六挡被动齿轮(4)、六挡同步器和主减速齿轮二(1b)；主减速齿轮一(1a)和主减速齿轮二(1b)与差速器(22b)的主减速被动齿轮(22a)常啮合，其特征在于，所述的输出轴二(11)上设有倒挡被动齿轮(10)，所述的倒挡被动齿轮(10)能与上述的一挡被动齿轮(16)相啮合，在倒挡被动齿轮(10)和五挡被动齿轮(6)之间的输出轴二(11)上还设有五倒挡同步器(9)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220067839.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种弹簧操动机构、断路器及手车式断路器
- 下一篇：膨胀料斗
