[实用新型]一种转向管柱调节限位装置有效
申请号: | 201220069308.8 | 申请日: | 2012-02-28 |
公开(公告)号: | CN202669905U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 周国军;王晓芸;刘巍;潘之杰;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D1/18 | 分类号: | B62D1/18 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种转向管柱调节限位装置,属于汽车技术领域。它解决了现有的转向管柱调节机构在松开调节时出现卡滞现象的问题。本转向管柱调节限位装置,包括设置在加强支架两外侧的扁平状压簧,两片压簧外侧面均设有沿转向管柱的轴向方向设置的导向结构,其中一片压簧通过上述导向结构滑动连接一能使压簧松开和压紧的调节机构,调节机构、压簧、加强支架通过同一根锁紧螺栓穿设连接在支撑座上,另一片压簧通过上述的导向结构滑动连接一能限制锁紧螺栓转动的限位块。本转向管柱调节限位装置能使转向管柱调节时更加顺畅、更加方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 转向 管柱 调节 限位 装置 | ||
【主权项】:
一种转向管柱调节限位装置,所述转向管柱(1)设置在方向盘和转向器之间,包括固连在转向管柱(1)外圆周面上的支撑座(2),在转向管柱(1)上套有U形的加强支架(3),且所述U形的加强支架(3)设置在支撑座(2)的两侧,其特征在于,在加强支架(3)两外侧设置扁平状压簧(6),所述的两片压簧(6)外侧面均设有沿转向管柱(1)的轴向方向设置的导向结构(4),所述其中一片压簧(6)通过上述导向结构(4)滑动连接一能使压簧(6)松开和压紧的调节机构(5),所述调节机构(5)、压簧(6)、加强支架(3)通过同一根锁紧螺栓(8)穿设连接在支撑座(2)上,所述另一片压簧(6)通过上述的导向结构(4)滑动连接一能限制锁紧螺栓(8)转动的限位块(7)。
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