[实用新型]一种铁路货车从板检修用磨耗板有效
| 申请号： | 201220069424.X | 申请日： | 2012-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN202541494U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 王秀芬;牛健民;张瑞增;李春敬;张洁;袁玉红;文林涛;杨玉竹 | 申请（专利权）人： | 南车二七车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60S5/00 | 分类号： | B60S5/00;B61G11/18 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路货车从板检修用磨耗板，其特征在于：它包括从板和矩形的磨耗板，所述磨耗板焊接在所述从板侧面，所述磨耗板的整体宽度小于所述从板两侧端部厚度，且所述磨耗板的长度小于所述从板端部的宽度。本实用新型由于采用对原有13号车钩缓冲装置从板检修后加以利用，即可以满足检修质量，也可以减少检修成本。本实用新型由于采用在对原13号车钩缓冲装置从板进行改造时，首先要对从板进行检查，满足检修要求后再对从板进行改造。这样，既减小了操作工检修的工作量，同时又避免了从板检修后不能满足铁路货车的检修要求，确保了铁路货车检修质量。本实用新型可以广泛应用于铁路货车检修应用中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 检修 磨耗 | ||
【主权项】：
一种铁路货车从板检修用磨耗板，其特征在于：它包括从板和矩形的磨耗板，所述磨耗板焊接在所述从板侧面，所述磨耗板的整体宽度小于所述从板侧面端部厚度，且所述磨耗板的长度小于所述从板端部的宽度。
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