[实用新型]一种用于特种车辆的车身及具有该车身的特种车辆有效
| 申请号： | 201220073171.3 | 申请日： | 2012-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN202574431U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 马可.托卡切里;李丕吉 | 申请（专利权）人： | 广东鑫洲投资有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/00 | 分类号： | B62D53/00 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 雷利平 |
| 地址： | 523808 广东省东莞市松山湖高新技*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种用于特种车辆的车身，包括车身本体，车身本体包括至少两节车厢体，每节车厢体均对应设置有一组车轮，车厢体之间通过连接装置连接，连接装置包括转向轴，在车身本体的同一侧面，前一节车厢体的车轮的中心到转向轴的中心线的垂直距离等于后一节车厢体的车轮的中心到转向轴的中心线的垂直距离。使得前后两节车厢体转弯半径相同，即前后车轮行进轨迹相同。因此，在通过狭窄地带时和绕过障碍物时，只要在前节车厢体可以通过狭窄地带和绕过障碍物，则后节车厢体也可以顺利通过狭窄地带和绕过障碍物，车辆的机动性能因此得到极大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 特种 车辆 车身 具有 | ||
【主权项】：
一种用于特种车辆的车身，包括车身本体，其特征在于：所述车身本体包括至少两节车厢体，每节车厢体均对应设置有一组车轮，所述车厢体之间通过连接装置连接，所述连接装置包括转向轴，在所述车身本体的同一侧面，前一节车厢体的车轮的中心到所述转向轴的中心线的垂直距离等于后一节车厢体的车轮的中心到所述转向轴的中心线的垂直距离。
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