[实用新型]一种高压输电线路四分裂导线检修运输车

摘要

本实用新型涉及一种高压输电线路四分裂导线检修运输车，主要由两组主轮驱动机构，两组链条丝杆升降机构，两组刹车防扭机构及侧摆吊装机构组成，采用了三轮相互交替越障碍机构，解决当前输电线路巡检维修依靠人员走线作业的状况，按照以蓄电池为动力源、快速、轻便、高效、安全的方案，设计出的一种效率高、适应大档距输电线路、能够自动跨越间隔棒、直线悬垂串、防震锤的高压输电线路四分裂导线检修运输车。

主权项

一种高压输电线路四分裂导线检修运输车，包括两组主轮驱动机构，两组链条丝杆升降机构，两组刹车防扭机构及侧摆吊装机构，其特征在于：两组所述主轮驱动机构分别设置在运输车上部中间位置，每组所述主轮驱动机构包括轿板(6)，所述轿板(6)下部设有固定轮架（16），所述固定轮架(16)上设有主轮（18)，所述固定轮架（16)通过螺栓连接吊臂（27)，所述吊臂（27)上设有主电机（20)，所述主电机（20)通过锥齿轮组(19)传动所述主轮(18)，两组所述链条丝杆升降机构分别设置在两根平行的所述轿板(6)上，每组所述链条丝杆升降机构包括两根丝杆(2)，所述轿板(6)左右两端通孔内分别垂直设有所述丝杆(2)，两根所述丝杆(2)底部分别螺纹连接活动轮架(13)，右侧所述活动轮架(13)连接导轮(22)，左侧所述活动轮架(13)连接辅轮(15)，所述左侧活动轮架(13)外侧螺栓连接辅助电机(12)，所述辅助电机(12)主轴通过联轴器与左侧所述辅轮(15)的轴连接，所述轿板(6）上方的右侧丝杆(2)上螺纹连接双链轮(11)，所述轿板(6)上方的左侧丝杆(2)上螺纹连接第一链轮(5)，所述第一链轮(5)通过长链(7)连接双链轮(11)的下齿，两根所述丝杆(2)之间设有提升电机(8)，所述提升电机(8)轴上固定套接第二链轮(5’)，所述第二链轮(5’)通过短链(10)连接所述双链轮(11)的上齿，两组所述刹车防扭机构分别设置在两组所述链条丝杆升降机构下方，每组所述刹车防扭机构包括刹车轮(25)，刹车杆(26)，所述刹车杆(26)中部通过销轴定位在所述主电机(20)下方所述吊臂(27)上，所述刹车杆(26)右端通过刹车缆(32)与刹车踏板(34)相连，所述刹车杆(26)另一端连接刹车轮(25)，所述刹车轮(25)上表面与导线（24）底部接触，所述刹车杆(26)右部设有拉簧(28)，所述拉簧(28)另一端与所述吊臂(27)连接，所述侧摆吊装机构设置在两组所述刹车防扭机构下方，所述侧摆吊装机构包括座篮(30)，两根所述吊臂(27)下部通过转轴(38)铰接座篮(30)底梁中间，所述吊臂(27)中部通过螺杆(37)和手轮(36)与座篮(30)上部中间连接。