[实用新型]一种多杆式中重型卡车车尾防护防钻撞装置有效
| 申请号： | 201220077424.4 | 申请日： | 2012-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN202508043U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 郭振;王希波;孙海涛;李洪涛;贾鑫;寇芯辰;陆井玉 | 申请（专利权）人： | 郭振 |
| 主分类号： | B60R19/56 | 分类号： | B60R19/56 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250301 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种多杆式中重型卡车车尾防护防钻撞装置，包括连接板、凹形防护板、橡胶块、纵推杆、斜拉杆、垂直吊杆，其特征是连接板上端与车架相连，下端与凹形防护板相连，纵推杆两端分别铰接车架与凹形防护板，斜拉杆两端分别铰接连接板与纵推杆，垂直推杆分别铰接车架与凹形防护板，橡胶块嵌入凹形防护板中，并用螺栓固定；垂直吊杆分别铰接连接车架与凹形防护板。其优点是：1)有效防止钻撞的发生，可提高车辆的被动安全性；2)对撞击能量的吸收率高；3)连接可靠，拆卸方便，便于工程应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多杆式中 重型 卡车 车尾 防护 防钻撞 装置 | ||
【主权项】：
一种多杆式中重型卡车车尾防护防钻撞装置，包括橡胶块(1)、凹形防护板(2)、连接板(3)、车架(4)、垂直吊杆(5)、纵推杆(6)和斜拉杆(7)和固定螺栓(8)，其特征在于：车架(4)与连接板(3)上端连接，连接板(3)的下端与凹形防护板(2)连接，橡胶块(1)镶嵌在凹形防护板(2)中并通过固定螺栓(8)固定；纵推杆(6)的一端与车架(4)铰接连接，另一端与凹形防护板(2)铰接连接，纵推杆(6)与连接板(3)之间通过斜拉杆(7)铰接连接，凹形防护板(2)通过与其铰接的垂直吊杆(5)铰接连接在车架(4)上。
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